本田技研工业（中国）投资公司涉外部长 颜国成

大家上午好！非常感谢协会的邀请，也很高兴今天在这里为大家来介绍，能够满足中国最新的节能环保政策，我相信包括“国六”排放，本田混合动力技术。首先从全球的角度来看，汽车产业现在面临大气污染，全球变暖，以及能源枯竭的三大挑战，中国的节能环保政策，基本上和世界法规趋势保持一致的方向，都要求企业尽快推进节能减排。因此，汽车企业不仅需要减少有害物质的排放，汽车的节能减排更是当务之急。同时考虑到未来的能源供应，汽车企业也必须把可再生能源的开发考虑在内。
    要大幅度提高燃油效率，发展汽车电动化是必然的，这张图是对微量电动化的预测，大家可以看到IEA预测，从现在到2020年混合动力和插电式混合动力将开始普及，而从2020年以后，各种电动华技术，几乎会同时很快的普及开来，当然电动化技术要普及，仍然需要面对很多不同的挑战，从本田的角度，简单的大家谈谈，如何面对这些挑战？
    首先面对未来多样化的能源供应，汽车企业必须进行全方位的研究与开发，为了应对不同的一次能源，能源载体，以及这个储能系统，汽车企业必须开发这种动力总程的提升，这也是本田在做的，我们不仅在内燃机混合动力方面，同时在纯电等方面也都进行开发。我们认为未来一段时间的技术，肯定会朝向多样化的向发展。
    从另外一个角度，要普及汽车电动化技术，实现低碳社会，我们认为有两大课题需要解决，一个是汽车技术本身的情况，另外一个是汽车使用环境的完善。针对内燃机和混合动力的态度，基本上是把低碳化工作做到极限，追求效率的极限。同时对于这张图，插电式混合动力以上的技术，在努力降低成本的同时，我们也进行验证试验，积极促进加氢站还有充电站的基础设施的完善，很明显这是一个大课题。本田把不受充电设施约束的混合动力汽车，作为在中国推进电动化的第一步。
    以下我简单介绍一下，本田的混合动力技术。2011年本田发布了新一代动力总成，取名地球梦科技，2013年开始搭载在飞渡、雅阁等车型上，已经陆续在日本和美国上市，目前我们在积极推动各种车型在中国上市。这一套最新的混合动力希望，和以前有很大的改变，基本上有三个车型，今天我主要介绍雅阁动力，这个同时具备了插电式混合动力的版本，这张图现实的是混合动力和非混合动力效率的图表。图中的曲线代表的是工作量的比例所形成的一个效率线。可以看到本田的混动系统，通过大幅度的提高电力传导，实现了远远高于汽车和柴油车的效率，特别是IMMD它的效率更是突出。这是IMMD的整体系统配置，发动机的机舱里安装了两个电机来取代原来的变速箱，而在后部配置了智能动力单元IPU、锂电池和一些周边设备。插电式混合动力的版本基本上和这个是完全相同的，不同的只是增设了外部充电系统，以及采用了较大的电池。
    这个系统最大的特点就是具备三种行驶模式，EV模式，混合动力模式，是一种串联式的混动模式。对于发动机模式是把发动机通过离合器直接与车轴连接，和传统汽车一样的行驶，三种模式可以进行最理想的切换，实现效率。这张图是显示的是三种模式切换的效率，在高速行驶阶段，采用发动机驱动模式和EV模式，在减速的时候，运用再生能力的回收能量来行驶。
    我们做了实际的测试，上面这张图显示的是这两个油耗，黑色的线代表汽油车，蓝色的线代表混合动力，雅阁混合在这些浅蓝色的区域是混合的状态，黄色是只使用的状态。上面的曲线显示，电池的产量可以通过车子本身的能量回收恢复车子的动力，雅阁的燃油经济型得到了大幅度的提升，实际的油耗可以达到百公里5以下，实际上比较了雅阁混合动力的状况，这张图现实的是能量里面有多少来自于电力，雅阁混合动力的自动化程度达到70%，实际驾驶会感觉非常接近纯电动车的行驶体验，我们看一下雅阁混合动力降低排放方面的机制，这张图和刚才的表是一样的。
    在红色的格子里，既使是在EV的环境下，发动机也有启动，这是为了对催化器快速预热，促进快速排放，所以必要的时候可以进行快速预热。通过这样的机制，再加上NV的形势模式，排量更加的明确。美国加州在排量上的研究，证明了排放和油耗上的表现。雅阁混合动力达到了30的水平，插电式的混合动力，更是领先于其它，程度世界上第一个达到20的水平。
    除了在既定的工况中确定燃油效率之外，我们也通过实际的行驶来确定它的效果，我们与清华大学展开过共同的研究，从实际的道路情况来决定验证路线，然后再模拟设定中国实际油耗工况。这是中国实际油耗路线的市区以及高速公路模式的两个验证结果，黑色代表汽油车，蓝色代表雅阁混合动力，大家可以看到雅阁在失去发动机的工作频率大幅度减少，与燃油车相比，实际的友好大约削减60%，在高速情况下，也能削减40%，对于混合动力汽车的普及，可以降低很大程度上降低油耗。
    优越的环保性能和驾驶乐趣是可以并存的。我们认为混合动力车应该先予以普及，因为它确实可以起到节能环保的作用，而又不需要依赖于新建的基础设施，为了使混合动力在中国普及开来，我们正在加紧脚步，实现以合理的价格在中国实现混合动力车型。谢谢！

(根据现场速记整理，未经本人审阅)