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2014中国汽车论坛主题为“绿色驱动,合作共赢”,探索新经济转型下的中国和世界汽车产业---趋势、挑战、策略。

备受全球瞩目的2014中国汽车论坛于2014年4月21日至22日在北京隆重召开!与前几届中国汽车论坛相比,2014中国汽车论坛形式更为丰富多彩,包括专题演讲、圆桌会议、头脑风暴、高峰对话、闭门峰会等多种会议形式。本次论坛还重点突出了一系列汽车领域热点和焦点主题,并探索其解决之道,从而使之成为汽车领域最具吸引力的顶级论坛。...

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绿色驱动,合作共赢
“2014中国汽车论坛”在京盛大召开

本次论坛由闭门峰会、大会论坛和专题论坛组成。在论坛期间,国内外著名嘉宾近百人发表演讲、展开对话,与参加论坛的代表们深入探讨了......                        更多>>

工业和信息化部苗圩部长致辞

中国政府高度重视节能与新能源汽车产业发展。2012年发布了节能与新能源汽车发展规划,加快新能源汽车标准法规体系建设,出台了节能与新能源汽车公共服务领域示范....    更多>>

中国汽车工业协会徐建一会长致辞

当前以新一代互联网技术、新能源技术为标志的新一轮科技革命及产业变革正在向纵深发展,未来汽车产品将成为移动互联网终端、移动智能电网终端,汽车产业将作为新一代能源产品的载体,并引领这个产业....    更多>>

精彩发言

工业和信息化部部长

中国政府高度重视节能与新能源汽车产业发展。2012年发布了节能与新能源汽车发展规划,加快新能源汽车标准法规体系建设,出台了节能与新能源汽车公共服务领域示范......

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中国第一汽车集团公司董事长
中国汽车工业协会会长

当前以新一代互联网技术、新能源技术为标志的新一轮科技革命及产业变革正在向纵深发展,未来汽车产品将成为移动互联网终端、移动智能电网终端,汽车产业将作为新一代......

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世界汽车组织主席

本次论坛选择了一个主题,就是新经济转型下的中国与世界汽车行业趋势、挑战以及策略。这一主题肯定将引起我们希望能够非常积极的讨论。对我个人来说,我认为这个主题是在中国举办的首屈一指的产品和市场方面的盛会......

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中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

中国汽车产业现在连续五年是世界第一产销大国,第一大市场,但是发展变大以后,中国汽车工业应该怎么发展,成为业界大家共同关注的问题。从全球来看,汽车产业发展面临很多重大的机遇和挑战,从产业上来说......

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世界经济论坛资深总监

汽车行业会转向一个汽车生态体系,之前汽车行业之间清晰的界限,供应商、部件生产商、销售商、能源企业、能源设施供应商、政府之间界限变得越来越模糊......

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清洁运输国际委员会乘用车项目负责人

亚太经济体汽车销量今年上升非常明显,在销售增长过程中,我们也面临一系列的挑战。我们看一些主要的挑战。我认为主要的挑战包括如下:我们如何有责任的管理日渐上升的销量......

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北京汽车集团总经理

我们看到苹果公司通过与互联网技术成功嫁接,奇迹般的起死回生,柯达对新技术不敏感,几年内走出低谷。我们意识到现在的时代互联网如同空气一样,成为人们生活必需品,我们探讨汽车未来发展趋势不能忽略互联网的影响......

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论坛互动

来自美国、日本、韩国、印度汽车工业协会秘书长等等都来到现场,接下来就展开今天上午论坛当中非常重要的互动讨论环节......

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支持媒体

Yves:世界汽车工业发展的现状与未来格局

从世界的角度可以看出两个趋势,一是稳中有降的产量,在日本、欧洲、土耳其、俄罗斯都是下降的,但是在亚洲..

周郎辉:上汽集团加快提高自主创新能力的思考

近年来上汽集团不断加快发展步伐,产销规模不断扩大,2013年上汽实现产销销售510万辆,在加大市场开拓力度的同时,我们清晰地认识到做强民族汽车工业的希望在自主品牌..

韩永贵:北汽集团零部件产业布局和发展规划

在过去短短几年中间,北汽零部件产业走过了从弱小到规模发展、从分到合、从劣到优的发展历程,也成为国内较知名的汽车零部件供应商..

嘉宾风采

  • 董扬

  • Yves van der Straaten

  • 周郎辉

  • 韩永贵

  • 刘波

  • 冯兴亚

  • 田洪福

  • 陈宏良

  • 刘智丰

  • 杨晓明

  • 李勇

武常岐:中国品牌汽车面临的危机和挑战

中国汽车产业的特点或者亮点,有良好的市场前景。我看到统计数据不断更新,保有量1.3个亿,不到十分之一,假如汽车市场发展起来,我们有7.5亿并不是特别使人吃惊的数字..

李峰:自主品牌的品质经营之道

我今天想借这个场合跟大家探讨一下咱们中国的自主品牌或者叫中国品牌的发展之路,这个道路是条条大路通罗马...

陆惟一:产品正向开发的模式

自主品牌还没有做到十万英里的担保,我们首先就是要在品质,在基础上做扎实了,然后逐渐来提高自主品牌...

嘉宾风采

  • 鲁志强

  • 武常歧

  • 李峰

  • 陆惟一

  • Tae-Nyen Kim

  • 金建

  • 卜红升

  • 郑新安

  • 王小广

  • SUGATO SEN

丁焰:城市大气污染与雾霾成因

首先向大家介绍一下中国大气污染防治情况,从最近几年来讲这也是我们一个热点的话题。接下来会再介绍一下汽车在空气污染里面到底扮演了什么角色,起到多大的作用..

吉田泰之:汽车起停技术应用

当使用了ISS,就是怠速起停之后,就像刚才提到的,我们的燃料消耗可以最多降低11%..

Dr.Massimo CARRARA:绿色环保汽车

这个市场的领域也从税收角度来说非常重要。在整个欧洲汽车行业占了GDP3.3%,财政收入,汽车行业占GDP的4.4%..

嘉宾风采

  • 李庆文

  • 许艳华

  • 丁焰

  • 吉田泰之

  • Massimo CARRARA

  • 岳欣

  • 傅思昉

  • 林逸

  • 万鑫铭

  • 叶盛基

  • 王瑷珲

  • cheng-wu chen

  • 朱剑超

师建华:中国汽车市场趋势

中国汽车工业协会预测2014年中国市场全年需求量约为2385万辆至2429万辆左右,中国汽车全年销量为2374万辆至2418万辆,增长率8—10%..

梅松林:全球的汽车市场中期展望-中美对比分析

从另外一个角度看一下中国市场有很多机会,尽管中国市场发展这么多年,还是以首次购车车推动市场发展,美国无论豪车、非豪车首次比例非常低..

董海洋:国际汽车市场趋势和展望

中国出口在12年经历了百万台之后,13年出现下滑,14年一季度表现也不尽人意,所以对中国自主品牌出口来说..

嘉宾风采

  • 李万里

  • 师建华

  • 梅松林

  • 董海洋

  • 周永汉

  • 梅新育

  • 高南山

  • 郭继孚

  • Patrick Blain

  • Yoshihiro YANO

  • 孔令斌

  • 安庆衡

李克强:车联网技术

车联网现在发展很快,车联网是跨界的领域,但是发展过程当中,大家也是感觉有时候讲的这是比较迷盲..

Gloria Bergquist:车联网的发展对汽车未来影响

今天我们生活在一个互通的世界里面。当你想到这个世界的时候,其实会发生的非常的迅速..

金刚:无人驾驶汽车的未来

智能驾驶代表汽车发展的方向,在我们看来也是车与人一个完全的融合,不仅仅是一个简单的无人驾驶这个人机融合..

嘉宾风采

  • 叶盛基

  • 师建华

  • 李克强

  • Gloria Bergquist

  • 金刚

  • 王志煌

  • 柴旭东

  • 孙伟

  • 王铭东

  • 马刚

  • 蔡旭

  • 李雷

孟凡一:全球化下中国商用车出口的挑战和机遇

2013年—2014年2月份我国汽车行业进出口运行情况,商业特点和我们全行业面临的共性问题和困难..

裴志浩:中国客车的产品质量现状及未来发展趋势

我从事客车管理技术工作30多年了,几十年来我感到我们客车产品质量整个水平确实有一个翻天覆地的..

周炜:中国商用车主动安全和被动安全发展趋势

汽车工业对装备提出了越来越高的要求,主要是高效。汽车的大规模生产要求效率比较高,在高可靠性的情况下..

嘉宾风采

  • 姚杰

  • 孟凡一

  • 裴志浩

  • 周炜

  • 钟渭平

  • 张小平

  • 尹占威

  • 刘义

  • 何默池

王卫明:中国汽车装备现在、展望及政策导向

关于汽车产业发展的问题,已经讲了很多,借这个机会,我想就中国汽车装备制造业的有关情况和想法和大家一起交流一下..

王德成:国家重大装备专项对汽车制造技术的提升

高档数控机床专项是针对汽车制造业是数控机床、汽车制造最大的用户,约占总量的40%..

赵晋荣:汽车制造装备的走出去与走进来

汽车工业对装备提出了越来越高的要求,主要是高效。汽车的大规模生产要求效率比较高,在高可靠性的情况下..

嘉宾风采

  • 陈卫

  • 王卫明

  • 王德成

  • 赵晋荣

  • 赵涛

  • 翟万略

  • 张立强

彭子喧:汽车金融现状与未来

在我国汽车工业面临国内竞争日趋激烈,产业结构变革加剧的大环境下,中国金融行业有责任、也有义务充分发挥金融产业..

姜勇:中国汽车与零部件企业上市的渠道与特点

一个车涉及到很多零部件,每个零部件都可以形成一个小细分行业,每个小细分行业都可以形成很多企业..

马传骐:CFO的并购思与行

我是财务总监,因为在国外CFO的定义,首先必须进入决策层,很荣幸,在中国国企当中,我是北汽董事..

嘉宾风采

  • 曹鹤

  • 李京生

  • 彭子喧

  • 姜勇

  • 马传骐

  • 李群

  • 唐大勇

  • 赵宁

“达沃斯”世界经济论坛专题对话---城市交通管理

我们探讨第一个话题是城市交通管理“互联世界”项目,它给我们提供一些汽车出行技术..

“达沃斯”世界经济论坛专题对话--让无人驾驶汽车成为现实

两年前很多人都说无人驾驶汽车在未来可以实现,就像科幻小说一样,也是比较远的。过去两年很多汽车厂商CEO改变了他们的想法..

“达沃斯”世界经济论坛专题对话---促进汽车贸易

我给大家提供一些背景关于世界经济论坛在贸易领域所开展的工作,2008年我们创建了一个指数,这个指数主要衡量、测量做国际贸易便捷性,包括全球大多数国家..

嘉宾风采

  • John Moavenzadeh

  • Alex Mitchell

  • Binyam Reja

  • 徐沪初

  • 邓韬

  • 徐爱民

  • Patrick Steinemann

  • 曹仁章

  • 刘海峰

  • 王旭

  • 赵永

  • 吴帆

  • 嘉宾签到

  • 闭门峰会

  • 峰会现场

  • 领导交流

  • 步入会场

  • 主论坛场景

  • 苗圩部长致辞

  • 报到现场

  • 会间交流

  • 论坛现场

  • 论坛互动

  • 互动现场

  • 嘉宾合影

  • 接受采访

  • 新闻采访

  • 互换名片

  • 专题论坛现场

  • 亲切交流

  • 会议现场

  • 嘉宾合影