北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 倪恺
非常感谢有这个机会和大家来沟通一下。奔驰梅赛德斯奔驰持之以恒的追求最好，这个LOGO也代表了我们品牌的一些雄心，在过去的这些年，造车历史当中，也代表了我们需要不断革新，不断勤勉的一种精神。同时也要求我们在新一代的产品当中来诠释什么叫做奔驰？
在中国遇到的挑战是最为巨大的，因为我们要持之以恒地打造这样的品牌，和其它市场不一样的是，中国本身没有汽车的历史。或者是讲到中国市场的历史的话，没有办法给奔驰这个品牌加上一层情感的因素，所以什么叫做高端品牌呢？你不能光讲历史，光讲传承，你也不能光讲你的LOGO，中国有自己的文化和历史，而且对于追究卓越有自己的理解。因此我们现在，我们要看的是之前的做法和现在的做法，品牌的核心就是产品，汽车的生产产品必须要反映品牌的核心，什么是安全或者是舒适，或者是可持续性，合乎是各种各样的特征，不仅要覆盖到理性，也要覆盖到感性层面，比方说我这里讲到工艺、技术、细节。
人们对于高端品牌，有自己的预期，因此在奔驰的品牌下，我们就要做到满足品牌的预期。人们对于奔驰的品牌预期如此之高，我们必须要满足到这样的预期，不管是在美国、非洲、南美，还是在中国，我们都必须要做到奔驰的要求。讲到品牌，我们在创新领域也是领头羊，创新也是客户所非常中的一个核心价值，我们在整个汽车行业，在很早的时候就开始做汽车研发。同时我们要不断的来改写汽车的历史，这里不仅仅涵盖到汽车本身的工程技术，也包括互联互通的技术，现在这是汽车行业的挑战，也是一个机遇。
怎么样把汽车以及汽车环境的创新技术进行无缝整合？在这辆车上就更好的彰显了，我们现在对于未来交通的定义，我们的F105将在5月份来到中国，大家可以看到它是一款奢华型的小轿车，它给你宾至如归的感觉，也可以无人驾驶，所以给你提供了私人的空间，私人的空间就意味着时间，这是一个创新，具有愿景性的创新，就是之给车主最好的。
但是在每天的环境当中，车主接触到的就是进店的体验，因此对于全球使用同样的标准，同样的模式也是我们所追求的。所以不仅仅是我们的车主会在中国进行旅行，我们也看到越来越多的车主到国外，所以不管是国内还是国外的体验都是一致的，也越来越反映车主对品牌的需求。同时我们的零售网络也要能够支持这样的投资，让他们的投资物有所值。所以讲到零售一切都是细节，设备是一个方面，但是如果没有经验的话，如果使用设施的人没有经验也没有用。
讲到汽车行业，除了我们刚刚在上一个会场，他们有提到在线上销售，除了线上销售，汽车销售依然是一个以人为主的环境，作为一个高端的品牌，我们需要有一致性，并且非常的有专业性，我们对人也进行了大量的投资，比方说进行产品的培训，服务的培训，还有认证项目，也矛盾进阶企业。
同等重要的就是对于员工态度，还有行为的培训，所以大家如果去奔驰的展厅的话，其实他们已经对于他们想要买的车心中有数非常了解了，甚至比我们销售人员还要了解，当他问销售人员的时候，是在评估这个人是否专业，是否有足够的了解，因此员工在选择的时候，也是希望他们可以代表我们做一个高端品牌的定位。
不仅仅是关于你怎么说，也包括你所做的，所做所为都是非常的重要，不仅仅是说你要像一个机器人一样非常冰冷的介绍我们汽车的一些细节，同时也需要做一个活生生的人，来给到一种生动的介绍，这是一个趋势。现在在中国，我们追求最好是一种精神态度，而且将会是我们现在在人才市场上寻找的一种态度。
品牌体验，我们希望车主能够积极参与进来，我们是一个高端品牌没有错，但是我们不应当非常的骄傲，我们还是应该做到亲民，作为一个品牌，我们需要和人们产生联系，不管是我们的车主还是我们的员工，这一点都是非常重要。
同时，作为一个品牌，我们也是和社会分享着共同的价值观，以及来帮助社会解决问题，企业社会责任，不仅仅是一个口号，更为重要的是来影响我们的资金投入，以及对于所有的品牌活动。我们有直接还有间接的活动来参与到企业社会责任。其中一点非常重要，倾听客户，看看他们需要什么，同时要让他们认可到奔驰虽然是一个国际品牌，但是在每一个市场他们都有自己的特性，所以各个市场都有共性和个性，这种个性独特的需求，首先要为我们识别，同时在产品和服务当中，要得以反映。
现在在产品的设计以及服务的提供当中，你需要充分反映本地市场的独特需求。这就包括到倾听我们自己的员工，首先就是要识别，比方说公司的文化。作为奔驰的员工，我们也希望他们可以理解公司的文化和价值，希望他们可以尊重这种价值，并且反映在给客户提供体验上。“最好”，这是我们持之以恒所追求的，这是一个过程，而且是一代一代我们所传承的精神，每一代都在为这样的传统添砖添瓦，人是会犯错的，我现在在奔驰已经工作35年了，但是持之以恒的精神，我也相信我们将会持之以恒的朝这个方向发展，最好它不是一个口号，而是我们要在未来这些年持续所追求的事情，谢谢！
(根据现场速记整理，未经本人审阅)
