长安汽车工程研究总院常务副院长兼党委书记 谭本宏

非常高兴能够在这里跟大家一起分享关于智能汽车的论坛，汽车这个话题最近非常热门，我想也通过这个论坛，相关的信息给大家进行一些分析。通过一些事件，大家感受一下智能化到底有多牛。第二个就是关于长安汽车智能化研究成果，第三个是面临的挑战。首先智能汽车到底离我们还有多远，我想通过一个我们十二号到十七号一分钟的很简短的一个视频，来给大家分享一下，我们大家在自动驾驶技术，长安汽车在公路上的一个简单的视频。这是我们十二号的一个发车仪式，我们从重庆驾驶到北京，我们经过了应该叫做全球最长的隧道，这是来到了西安，十七号抵达了北京，这是通过这样一个长途驾驶，给我们积累了很多在中国涉及到我们这样一个技术。那我们简单的回顾一下，首先来看关于行业内自动驾驶，我们知道各个车都在做长途驾驶，应该来讲自动驾驶长途测试是我们必须要经历的环节，不管是谷歌，沃尔沃还是奥迪，当然我们长城今年也做了这样一个测试。
    第二个就是我们看到大家都讨论的政策与法规，到底对于智能驾驶又是一些什么样的支撑，我们可以看到在国际上，无人驾驶的相关的一些法案以及法规，正在逐渐的进行修正，不管是美国，还是我们欧盟，我们都在做，应该来讲就在车展期间，我的一位同事，专门参加了国家相关部委，几个部委联合议题的，关于智能驾驶如何在社会道路上进行长途测试的这样一个法规法案的讨论，据说在那个会上谈得非常激烈，因为在那个里面，有工信，发改，还有科技，还有公安等等一系列的部门，还有企业等等，说明我们政府，或者是相关的政策已经在关注到这样的一个情况。那么再一个就是，还有一个话题就是很有意思的，就是到底是谁颠覆谁，实际上就可以看到，现在要谁颠覆谁都不是问题了，提的是合作，这就是大方向的传统重要合作，这个很关键。第四个可能大家感受到，我们智能化的技术已经在大量普及到我们身边，具体的数据我们不用再讲，所以说总结一下，我们任何一个，就是智能汽车的时代，已经开始慢慢的，或者是未来会很快速的向我们走来，第二个就是关于长安汽车的一个智能战略，简单的来讲就是六五四的一个战略，我们定了未来智能化的目标，其核心我们把我们的智能驾驶分成四个阶段，这是一个，第二个就是依托于我们全球的战略布局，特别是我们在中心成立了智能化，以及未来会在印度建立我们的这个议案中心等等。
    那么其研发的这个成果，应该来讲CS95，目前智能化技术已经具备了智能化一级，甚至接近于二级的水平，在这个PPT上也能够看到。还有一个就是在智能互联方面，我们通过各项技术，来让车辆永远在线，比如说无线，蓝牙，以及远程的技术，让我们这个车永远在线，还有一个就是刚才提到的智能驾驶，长安是迭代的这样一个路线，这是一个，那么第三个就是关于这个车联网方面，应该来讲大家可能对于车辆现在这个车是非常大的，长安目前应该说是国内第一个，我们的车上面已经搭载了，也就是你在车里面可以很好的掌握规划和路径。那么第三点我们讲就是关于智能汽车的一个未来的发展，我想的话所有的项目我都应用一个小小的视频给大家分享，那就是我们的测试能源，我们的这个无人驾驶的测试能源是一个科比的爱好者，就在做科比最后的秀，所以我们可以简单看一下，他当时在车上做了什么。这是我们的一个秒拍，当时正好在高速驾驶的时候，那么他通过手机来看了一段科比最后的表演。
    所以应该来讲，无人驾驶对于我们未来来讲的话，应该说很多非常多的这样一个战略。最后一个部分，我觉得就是对于我们的挑战，应该来讲很多方面都是，都是可以，大家都讲过了，但是我认为有一点给大家分享一下，就是驾驶员，或者是人的信任，就是人如何信任我们汽车能够做到这一点，我觉得对我自己来讲是非常感受深的，当你坐在驾驶员的时候，你把你的油门，方向盘交给公司的时候，我们如何取得别人的信任。我们请了大量的媒体，我觉得这是一个非常关键，或者非常有意思的一个话题，轮流把自己的主动权交给别人，那么最后一个问题我是仅仅建议，我觉得不管是我们标准体系的建议，还是产业链的构建的一个建立，都是汽车产业智能化必须要攻克的一个话题。因为时间关系，我的分享就到这里，非常感谢大家。

(根据现场速记整理，未经本人审阅)