2019年4月16日-18日，备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中，在4月17日下午举办的同期活动“技术、能源、共享革命推动汽车产业变革”汽车城分论坛上，是德科技汽车电子与新能源全球事业部高级经理Michael Reser发表了题为“智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼”的精彩演讲。以下为演讲实录：
 

Michael  Reser：女士们，先生们，再次欢迎大家来到这里，非常荣幸来到这里，我是德国人，我今天要用英语开始我的演讲，今天是讲我们是德科技，以及像是德科技这样的企业做了哪些贡献，促进整个汽车产业的发展，促成汽车的变革。我不知道各位在多少程度上了解我们的是德科技，我知道大家知道我们是汽车行业的公司。在1939年的时候建立起来，当时是进行电子化的检测，这个是是德科技的前身，我们第一个产品是在那个时间段1999年的时候是推出了自己的相应的升级版的技术，当时是叫Agilnet公司，2014年改了是德科技公司，我们是检测方面的技术，因此2014年改名，现在只有几年的历史，但是我们已经走过了整个公司80多年的历史，这是我们公司的介绍。
　　有个事情我们一直在做，我们一直放眼全球并且有各种各样的子公司遍布全球，现在我们已经打造成网络，遍及180个地区和国家，我们有策略，就是说在是德科技一定要打造的不仅是通用的技术通讯的技术，也希望进军到汽车行业，半导体行业，其中一个事情非常重要，我们一直致力于做的是进行检测，并且也希望能够全身心的投入到汽车行业当中，我们推出了汽车的中心，主要分布在上海汽车城或者是汽车地区，我们希望跟上海国际汽车城合作，去年已经开始合作，希望可以进一步和上海的汽车产业，和中国整个汽车产业并肩前行，当我们看到这样的中心和自己自身能力的时候，我们要必须完成自己的一些事情，大家可以看的清，读的懂，这是中文，我们还要做很多的事情，在上海中心有很多的任务要完成，有很多是需要我们做的，并且我希望邀请客户前来，在我们的环境中进行测试。我们看到测试的时候，我们有个理念和信念，当我们知道有些事情是奏效的时候才可以把它放在下一步去测试，这个是比较好的类比，如果你想要减肥的话是必须要站到称上看看今天是多少，明天是多少，从时间的观念来看才知道自己的体重变化是怎样的，在我们公司做测试方面的原理。
　　当然我们的中心也位于上海汽车城的中心地带，其实我们也主要聚焦于电子电动技术，我们一直相信的一点，十年后的汽车将会成为电动汽车，并且我非常喜欢的一点，氢能源是非常重要的，它作为一种能源在未来会大放光彩，我们的技术也会发挥作用，我们可以用整个电池来储能给起初供能，在未来汽车会实现电动化和未来化，我们希望在未来可以发挥自己最大的作用。
　　我们来看一下我们重点的任务，我一直非常认可是说中国的这些人一直关注出行，并且不仅仅是说关注驾驶出行，也关注能源生产，我其实可以说很多人在中国有些困惑，没有认清这个事实，能源在汽车领域何去何从，我们要找到解决方式产生能源，找到好的方式消耗能源，这样才能实现零排放，这才是我们要实现的目标。因此交通仍然是世界上许多地方空气的污染源，因此整个社会要去齐心协力做的问题，这个问题上已经要促进技术的发展，促进电动汽车的发展，找到整个社会认知方式，促进公司的发展，其实我们把这些因素都考虑在内，从太阳能到PV的基本架构到检测手段以及如何把我们的检测到整个汽车行业追踪结合起来，我们关注电池技术，所有的这些都是非常重要的因素，我们要以此来保证我们的技术服务于我们的客户，我们要实现绿色实现变革性的出行。
　　我们要用这张图片来解释不仅是说我们的业务，我们也希望把电网和整个路面结合起来，我们现在打造的解释方式让我们的合作伙伴以及各个不同的团体和人应用到这些技术，找到方法帮助到我们的客户，这其实不仅仅是我们的业务，更多是帮助到我们的客户，帮助他们实现成功。并且推出相应的产品，我认为这也是我们最终所有人要在未来所消耗的产品。那就像我们刚刚所提到的这样的，我们已经创造了这样的环境在这里，离这里不远的汽车城园区，在这里可以展开实践的工作，有着相应的基础设施，客户可以进去进行参观了解他们如何把他们的需求进行满足，我们会有非常实际的测试，从电网到公路的测试，不管是电动车，还有电动车充电方面的测试，那作为电动车，在这一方面，在科技方面，他其实是和我们是德科技DNA是非常相似的，和我们的无人驾驶，因为我们有做很多的工作都是对于车和车之间的互联的解决方式，当然我们也开始了很多这样的科技去进行开发，包括我们的5G和vrs这方面的应用，提供一些科技方面的改变办法。包括一些先进的产品和解决方案，我们认为我们尝试的一点就是把我们开发的这些科技在某些情景下进行应用，包括雷达以及一些航空航天方面的应用场景用非常好的科技解决手段去得过一个应用。包括我们的微型的手段是非常简单和有效的，我们如果想要把这些进行非常好的应用，还需要做很多的努力，除此之外，很多技术要求我们去把它变得更加的互联，在车的内部，它的互联要变得更加的好，去变得更加的顺畅，那怎么说呢？也就是说是有很多具体的方面可以去看的。包括我们的雷达，这样一个技术，同时我们还有很多其他的方面，包括这个传感器，可以让车内的互联变得更加的顺畅，更加的好。如何运用到雷达并没有缺陷的去运行我们的技术和互联的状态，那同时大家可以看到这个里面的图片，也就是我们认为目前在车内比较重要的一些V2X可以应用的一些场景，同时在这一方面也是有很多可以投资发展的机会。那大家也可以看到是更加详细的一些图片以及分析角度，就像我们刚刚所说的这样子，我们是有很多不同的角度进行互联。那尤其是在车里，跟路上相比是有更多的互联角度和机会，包括硬件和软件上的互联，我们是可以去投入更多的研究进行更好的车内互联的方式。
　　那接下来是我们之前会谈论到很多的5G和其他的测试系统，如何把车应用连接到一起，那我们在这一方面作为一个行业的领军提供的公司，包括自动驾驶，在两个月以前我们开始了这样的测试，可以让我们的V2X，它的结果可以更加的好，更加的可靠，也是我们所有人更加期待的项目。那我们现在在进一步的完善我们这样的测试，在给客户5G以及V2X方面提供完整的服务，那这些也是我们投入了很多的项目，付出了很多努力以及研究。同时去确保我们这些项目可以把V2X运行非常安全高效的运营进行一个测试。
　　同样，我们创造了这样的环境，是在这里的实验室，在汽车城的实验室创造了很好的环境。那里我们也有雷达的测试以及其他不同的应用测试，那同时这个区域也是希望我们的客户（包括在学术方面的专业人士）也可以更好的参观和应用。不光光是商业化的角度来讲，在社会的角度来讲，这个方面的项目对于社会的影响也是非常的好，非常的大。是我们非常想要确保这个事情，我们可以不仅仅作为废物的提供者，同时可以造福我们的客户，帮助他们更好的发展，这个也是我们目前关注的项目，去保证这个项目非常成功的开发。
　　接下来我只需要两分钟就可以完成我的演讲。我接下来总结一下，首先我们想做的是想要邀请大家和你们的客户跟我们一起去关注汽车中的颠覆性的创新，以及创新的系统，我们在上海已经开展了我们的工作，办公和实验的地方，我们可以进一步创造这样一个互联互通更加美好的世界，以及提供更好的合作机会，那我们认为每一代人都有自己的任务，不管是叫迁徙一代，我们想把这个方案变得不同，我们用更多的元素去利用更好的资源，我们用这样的机会携手同心更好的努力，我希望和大家成为这样的合作伙伴去一同在这个领域内迎接挑战，同样，去把您所做出的创新代入到市场进行市场应用。谢谢大家的聆听。非常感谢邀请我参加此次会议。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）