2019年4月16日-18日，备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中，在4月18日上午举办的汽车技术品牌（中国）高峰论坛上，网上车市CE0徐翀发表了题为“树立‘技术品牌’，汽车销量破局之道”的精彩致辞发言。以下为演讲实录：

徐翀：女士们，先生们，很高兴和大家在上海相聚。首先，我代表网上车市，对在百忙之中抽出时间来参加此次论坛的嘉宾们，表示诚挚的欢迎！
　　在这里，我要感谢曾光秘书长，在您的带领下，中国汽车论坛已经连续举行了9届，为大家提供了一个这么好的平台，汇聚了汽车行业的领袖和精英，聚焦汽车变革过程中的重要问题，为中国汽车行业的健康、可持续发展做出了不可忽视的贡献。我也要感谢中央广播电视总台央视财经频道，你们在去年的强势加盟，进一步助力中国汽车论坛，使它成为在整个汽车社会更具影响力的顶级论坛。 同时，我也要感谢许敏院长、以及来自马自达（中国）、福特汽车（中国）、上汽通用、一汽马自达、奇瑞汽车、红旗、东风日产、长安乘用车、小米等等汽车和跨行业企业的好朋友们，感谢钟师、蓝河等来自汽车行业和媒体的精英人士， 感谢你们与我们一道，共同参与到促进中国汽车技术品牌打造营销和推广的美好愿景中来。
　　当前汽车市场销量下行压力巨大，同时单车的售价也在大幅下降，出现销量、售价双降的局面。如何破局，成为业内所有人最关心的话题。中国是全球最大的汽车市场，也是全球竞争激烈的汽车市场。拿全球第二大的美国市场与中国对比，法系品牌很早就退出了美国，德系的部分品牌，比如斯柯达也不在美国销售，除了众多中国自主品牌外，还诞生了一大批造车新势力，在中国销售汽车品牌至少是美国3倍以上。中国消费者购买一款车，选择是非常困难的。
　　有很多优秀的产品，有很先进的技术，但消费者并不了解，当市场下行压力，也选择去做“性价比”，尽量调低售价。但优秀的产品，制造成本必然要高一些，“性价比”将进去一个恶性循环，尤其是对投入大量费用研发，有着先进的技术的厂家更为不利！
　　我们发现一个有趣的现象，90后的消费者比85的消费者更关注汽车先进性，而对“价格铭感度”更低。超过35%的90后的消费者在购车前，关注购买汽车先进性，并且这个数字还在不断攀升。当汽车都达到较高“颜值”，汽车技术又成为年轻消费者更重要的关注点！
　　打造“汽车技术品牌”，是提升产品“价值感”的核心手段，网上车市作为汽车行业的一员，希望助力各位有技术的厂家，打造在消费者“脍炙人口”技术品牌。使消费者能分清什么是好的产品，能让好的产品也有好的销量。
　　最后，再次感谢各位嘉宾的到来！并预祝首届汽车技术品牌（中国）高峰论坛取得圆满成功！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）